Opis pogonske gredi
Nov 06, 2024| Delovni pogoji
Pogonska gred je izpostavljena izmeničnim obremenitvam, kot so torzija, strig, napetost, stiskanje in udarci, kar lahko povzroči tudi torzijske in upogibne vibracije pogonske gredi, kar povzroči dodatne obremenitve; Neenakomerna porazdelitev napetosti; Med vratom pogonske gredi in ležajem je drsno trenje.
zahteva po uspešnosti
Glavna načina odpovedi pogonske gredi sta utrujenostni zlom in močna obraba vratu gredi. Zato mora imeti material visoko trdnost, določeno udarno žilavost, zadostno upogibno in torzijsko trdnost in togost, površina zatiča pa mora imeti visoko trdoto in odpornost proti obrabi.
Material pogonske gredi
Pogonska gred iz kovanega jekla: visokokakovostno srednje ogljikovo jeklo in srednje ogljikovo legirano jeklo, kot je jeklo 40, 45, 35Mn2, 40Cr, 45Cr, 35CrMo itd.;
Izbira materiala
Ta vrsta materiala je srednje ogljikovo legirano jeklo, ki je izpostavljeno kaljenju in popuščanju (ali normalizaciji) toplotni obdelavi, da se izboljša njegova zmogljivost obdelave. V zadnjih letih se nova vrsta jekla, in sicer legirano kaljeno in popuščeno jeklo, pogosto uporablja v motorjih velike moči. To jeklo je prečiščeno z dodajanjem legirnih elementov, kot so Si, Cu in Ti, da se okrepi matrika in izboljša trdnost jekla.